O objetivo deste treinamento é capacitar o profissional automotivo a diagnosticar e programar imobilizadores dos veículos importados de forma ágil e eficiente.
Conteúdo programático:
– Apresentação e princípio de funcionamento e tipos de imobilizadores.
– Reset e bypass de imobilizadores.
– Leitura de senha em painel.
– Leitura de senha em computador de bordo.
– Programação de chaves.
– Programação de Central de Injeção.
– Preparação do chip para programação de chave.
– Teste em rede CAN.
– Teste em fiação elétrica.
– Teste em antena transmissora de sinal.
– Decode de Centralinas.
– Utilização do Gravador de EEPROM.
– Técnicas básicas de reparo em Imobilizadores.
– Utilização do Clonycar.
– Utilização do Remap última geração.
– Leitura e interpretação de esquemas elétricos.
– Interpretação dos códigos de falha.
Sistemas abordados:
– Toyota, ex.: Corolla (1998 a 2013), Hilux (2006 a 2013).
– Peugeot, ex.: 206 (2001 a 2012), 207, 307 (2004 a 2012).
– Renault, ex.: Clio, Laguna, Scénic, Logan (até 2012).
– Citroën, ex.: Xsara Picaso, C3 (até 2012).
– Mercedes, ex.: Classe A, Sprinter.
– Honda, ex.: Civic e New Civic (até 2012).
Carga horária: 24h (3 dias, 8h por dia)
